Club des possesseurs de Blaser.

Domuz38 a écrit:Bonjour,
j'ai succombé au charme de la R8, je viens de faire l'acquisition d'une R8 Proffessional success cuir en calibre 300 weatherby.

L'arme ultime pour les chasses extrêmes....la même en .338 Winchester magnum je l'espère bientôt

Le problème c'est le prix des munitions en .300 Weatherby magnum, bien que les Hornady peuvent être trouvées à un prix excellent.

Pétard de pétard ça c'est du matos !!!! un bien bel achat .... ça sent les tirs de distances sur chiens de prairies (tout noirs)

je voudrais vos avis sur une r 93 élégance occasion:
équipé de 2 canon un en 9.3*62 de 50 cm et un en 270 win en 58 cm
plus une lunette Zeiss diavari (ancien modele ) et le montage
prix 3000 euros

Chez Jeannot une R93 neuve et un seul tube c'est en ce moment 2740,00 €
si ton occasion est en très bon état c'est une belle affaire
la diavari c'est une combien ?

http://www.boutique-armureriejeannot.com/index.php/boutique/armes-neuves-promotions/carabines/blaser-r-93-elegance-detail

FONCE !!!

NB : la R8 c'est vraiment bien

JRG a écrit:NB : la R8 c'est vraiment bien

Surtout le modèle Gordini.

Gaby53 a écrit:

JRG a écrit:NB : la R8 c'est vraiment bien

Surtout le modèle Gordini.

Vroum vroum .........

damien55 a écrit:je voudrais vos avis sur une r 93 élégance occasion:
équipé de 2 canon un en 9.3*62 de 50 cm et un en 270 win en 58 cm
plus une lunette Zeiss diavari (ancien modele ) et le montage
prix 3000 euros

Hésites pas !!!

J'ai même eu une R 10 !

J'ai eu 2 R8.

J'ai eu les deux, R 8 et R10, un peu de nostalgie ....

A l'époque il se disait,que les bandes bleues faisaient "gagner" 5 km/h par bande.

J'ai failli avoir une Dauphine !

Keiler a écrit:J'ai failli avoir une Dauphine !

J'ai connu (petit) Dauphine à embrayage automatique Ferlec ... Elle n'a jamais pu atteindre le pic du midi alors que la Juva 4 y arrivait très bien ...
C'est pas ça qui va nous rajeunir.

Et ben moué j'ai eu une Dauphine gonflée. Sac de sable à l'avant.
130 chrono (??) Ne démarrait qu'avec Startpilote et le premier freinage bloquait sec la roue avant droite.
J'avais retiré le siège passager pour pouvoir mettre mon vélo dedans... Jeunesse lointaine !!!

va falloir faire un post pour les voitures de notre jeunesse 2cv simca 1000 etc etc ...

VU CE MATIN

http://www.naturabuy.fr/BLASER-R8-STUZEN-CUIR-item-3650757.html

3200€

Une très belle affaire !

Du coup, moi qui suis "anti-Blaser", non pas que ce soit une mauvaise marque évidemment, mais simplement parce que je n'ai jamais pu m'y faire d'un point de vue ergonomique et aussi que j'en vois tellement que ça m'énerverait presque...
Je parle des R93 et maintenant des R8.

Mais la semaine dernière, je craque pour une "vieille" mais très sympathique SR850/88 en très très bon état. Calibre 7RM.
Comme quoi, il ne faut jamais dire jamais

Le point faible des BLASER c'est les crosses.
Pas de place pour les paumes, doigts courts interdits, ouverture angle pouce index énorme obligée avec les crosses d'origine.
Les trous de pouce sont déjà beaucoup mieux, mais il faut creuser, limer adapter.
une R quel que chose c'est fait pour être modulable et il faut moduler !
J'ai fini la saison en R8 sans rien toucher, ça cartonne, c'est un plaisir de sécurité, la précision des tubes est irréprochable.
Que demande le peuple ?

Ça n'est pas si terrible que cela,malgré ce qu'en disent certaines personnes,que la décence
n’empêche de nommer, pour tous dire, très exagéré .
C'est le club de celui qui à la plus belle .    

jaloux !

La, je suis pas loin de la lettre de cachet,