Véhicules !

quand bastoun arrive à faire du quad

Le Berrichon a écrit:Derbi SM... Pour le reste je ne veux pas inciter les jeunes à tout trafiquer !

c'est deja fait

voici le mien: Derbi Senda 50cc, petites configurations, kit 50, pot blabla

pneus trails qui, dans les chemins s'il sont mouillés ne tiennent pas


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j'ai aussi une Aprilia RS street bike, kit 75, bas moteur préparé, pot et carbu

voili voilou, pas de moqueurs

Amitié Aurelien

Perso je vais a la chasse avec une RODEO !!! c'est vieux mais ça passe pas trop mal pour le gard !!!et ça ne craint pas grand choses !

moi j'ai un peugeot expert sa vaut rien en franchissement mais c bien utile

Aurelien tu tape combien avec ces petit accesoires !!

Salut

100-105 avec la Derbi,assez pour aller a la chasse ^^

et 140 avec la RS, le kit n'a pas mal de Kms.

bientot un Lada

Amitié Aurelien

chasseur chartreux a écrit:
quand bastoun arrive à faire du quad

Sans commentaire !!!!

Le chasseur du 46 a écrit:!! Ok derbi pas mal !! lol pas cool quelques petits conseils histoire gagner 5-6 km/h !!

tu peux changer ta transmission

Amitié Aurelien

Aurelien a écrit:Salut

100-105 avec la Derbi,assez pour aller a la chasse ^^

et 140 avec la RS, le kit n'a pas mal de Kms.

Salut
Tu pense que la partie cycle et le freinage de ces engins sont prévus pour de telles vitesses ??.
Je ne te le souhaite pas mais j'ai bien peur qu'un jour on te ramasse à la petite cuiller.

Salut

Pyrotecho quand on est pas mancho et qu'on commence un projet on le fait de A a Z.

J'ai donc fait le necessaire, freins, vilo etc... car a les pieces d'origines sont conçus pour des machines BRIDEES.

Ce qui devait donc etre changé a été fait

Je ne risque donc rien sauf faute de ma part...

Amitié Aurelien

Je viens juste d'acheter un Peugeot Partner, pour mettre mon bordel sa ira bien.

Aurelien a écrit:... quand on est pas mancho et qu'on commence un projet on le fait de A a Z.

J'ai donc fait le necessaire, freins, vilo etc... car a les pieces d'origines sont conçus pour des machines BRIDEES.

Ce qui devait donc etre changé a été fait

Je ne risque donc rien sauf faute de ma part...

Amitié Aurelien

Ouais, je vois bien ce que tu veux dire, mais....
... si tu te ramasses correctement (je veux dire "très méchamenent") que crois-tu que l'assurance va faire ?...
... elle va se défausser bien sûr ! et tu n'auras malheureusement que tes yeux pour pleurer.

Et pire, si tu te fais "shooter" par un tiers et que tu restes handicapé (ce que je ne te souhaite bien évidement pas), que va faire l'expert de l'assurance adverse ????
Il va ausculter ton engin,... et comme il ne sera pas conforme... tu n'auras pas d'indémnisation, voire tu indemniseras la partie adverse...

Je sais ce que c'est d'être jeune, mais "on" en "ramasse" tellement... la vie est parfois moche.
Je connais beaucoup de "pilotes", je devrais plûtot dire j'en connaissais...

Salut

Juste pour info (souce motoservices.com)
"""""
Les jeunes et le risque 50cm3
- L’accident de la route demeure la première cause de mortalité chez les jeunes.
- Près de la moitié des 14-17 ans tués sur la route le sont à cyclomoteur (49 %). (Source : Onisr*, Bilan 2006)
- Les 2/3 des 14-17 ans blessés hospitalisés à la suite d’un accident de la route sont des conducteurs de 50 cm3. (Source : Onisr, Bilan 2006)
- En 2006, on dénombre 5875 victimes parmi les mineurs pilotant un 50 cm3 dont 126 tués et 2 659 blessés hospitalisés. (Source : Onisr, Bilan 2006)
- En 2006, les 15-24 ans représentent 13 % de la population mais 27 % des personnes tuées sur la route, dont la moitié en deux roues. (Source : Onisr, Bilan 2006)
- Le risque d’accident à cyclomoteur culmine à 16-17 ans : près de 90 tués et 4 000 blessés par an.
- Il y a 17 fois plus de risque de mourir à cyclomoteur qu’en voiture (à nombre égal de kilomètres parcourus). (Source : Onisr, Bilan 2006)

Les cyclomoteurs débridés et non conformes au code de la route dans les accidents
Conscients du risque que peuvent représenter le débridage et, plus généralement, la modification du 50 cm3, les assureurs ont commandé une étude sur la proportion des 50 cm3 débridés dans les accidents
L’enquête a montré que sur l’ensemble des 50 cm3 expertisés :
- 46,3 % avaient été débridés ;
- 37,7 % avaient un élément important ne fonctionnant pas ;
- 28,8 % étaient non conformes au Code de la route (rétroviseur, clignotants visibles…).
Globalement, 65,2 % n’étaient pas conformes en ce qui concerne un des points cités ci-dessus.
Parmi les 50 cm3 débridés, les modifications apportées aux scooters où à la mob concernaient l’échappement (93,7 %), le filtre (24,3 %), le moteur (17,4 %), la transmission (6,4 %), le cylindre (1,9 %).

Le lien entre la non-conformité du cyclomoteur et les accidents corporels

- Les dommages corporels progressent de plus de 30 % avec le débridage. Si 13,3 % des 50 cc sont impliqués dans des accidents corporels subis par le conducteur, ce taux passe à 17,6 % quand il est débridé.
- Les dommages corporels croissent de près de 60 % avec le mauvais fonctionnement d’un élément clé du véhicule. Si 12,2 % des cyclos sont impliqués dans des accidents corporels subis par le conducteur, ce taux s’élève à 19,3 % pour les cyclomoteurs ayant au moins un élément défaillant.
- Les dommages corporels sont en augmentation de près de 37 % avec la non-conformité du véhicule. Si 13,4 % des cyclos sont impliqués dans des accidents corporels subis par le conducteur, ce taux atteint 18,4 % pour les scooters ou mob non conformes au Code de la route.
"""""""""

ils ont raison et ceux qui favorisent ce genre de transformations sont des criminels; ces machines ne sont en aucun cas prévues pour ces performances et la route n'est pas une piste de course, a l'inverse justement plus on est en dessous des possibilités maxi de son véhicule, plus on est en sécurité.

no comment !

Idem !

Et , merci !

et même zenkutsu dachi!!!

c'est vrai : no comment !

Salut

Je pense (suis certain en fait) que Goupil et moi savent parfaitement (et malheureusement pour en avoir vu le résultat) de quoi nous parlons..Attention à vous les enfants. Votre vie est précieuse. Vous n'êtes pas immortel...et tellement précieux pour vos proches.
Arrivez avec quelques minutes de retard...mais arrivez

PYROTECHO a écrit:Salut

Je pense (suis certain en fait) que Goupil et moi savent parfaitement (et malheureusement pour en avoir vu le résultat) de quoi nous parlons..Attention à vous les enfants. Votre vie est précieuse. Vous n'êtes pas immortel...et tellement précieux pour vos proches.
Arrivez avec quelques minutes de retard...mais arrivez

+1 PYRO d accord avec toi !!

Salut

l'assurance fera rien pour la RS sa c'est sur, le moteur de la derbi est homologué donc c'est bon.

en effet je me suis deja ramassé, aimant la vitesse, les virages blabla ...

des amis se sont aussi ramassés, certains n'ont pas eu ma chance et sont loin maintenant...

je vous comprend bien sur, mais on est jeune et c**

Amitié Aurelien

Aurelien a écrit:Salut

mais on est jeune et c**

la jeunesse n'est pas un critere pour la c...erie

PYROTECHO a écrit:Salut

Je pense (suis certain en fait) que Goupil et moi savent parfaitement (et malheureusement pour en avoir vu le résultat) de quoi nous parlons..Attention à vous les enfants. Votre vie est précieuse. Vous n'êtes pas immortel...et tellement précieux pour vos proches.
Arrivez avec quelques minutes de retard...mais arrivez

Tout a fait d'accord, et je pense connaitre un peu le sujet .
Le plus dur, c'est pour ceux qui restent .......

Salut,

Oui je crois même que tu es un des mieux placer pour en parler !

@micalement,
Adrien