Véhicules !

Il manquait un sujet sur vos véhicules de chasse !!!

Alors , moi : un Lada Niva (avec un moteur Renault et des supers pneus tout-terrains ! ) et un Mercedes Unimog .

Ils ne servent qu'à mes loisirs en pleine Nature !

Et vous ?

Amicalement .

Salut,

une trottinette...

avec des pneu tout terrains en plus...



Non sérieusement pas encore le permis pour ma part.... c'est pour sa la trottinette...

@micalement,
Adrien

Pour ma part, j'ai eu une Citroën Méhari, c'était du tonnerre, je passais partout avec de bons pneus neige cloutés à l'époque.

Par la suite une Renault Express, moins bon pour les passages en hiver, mais nettement meilleur pour le chauffage

Maintenent que je suis "retraité", j'ai fait un effort, mes besoins et surtout mes finances ne nécessitant pas un vrai 4 X 4, j'ai opté pour un Renault Kangoo 4 X 4 "Fairway" Testé cet hiver avec les pneus normaux (pas hiver ou thermogomme) ==> c'est SUPER ( 4 roues motrices permanentes), j'ai déjà 20 000 Km les pneus semblent encore comme neufs, et ça passe partout sur les chemins dits carrossables suivant la nouvelle législation

Amicalement, JP2

Ah ! Express et Kangoo ! J'ai appris à rouler là-dessus !

Sinon , ne va pas trop loin dans la terre avec ton Kangoo , JP2 , tu risquerai de pas t'en sortir !

Ca passe bien , certe , mais ca n'a pas les blocages de différentiels ni la boite de transfert !


Amicalement : The King !

++

The King a écrit:Ah ! Express et Kangoo ! J'ai appris à rouler là-dessus !

Sinon , ne va pas trop loin dans la terre avec ton Kangoo , JP2 , tu risquerai de pas t'en sortir !

Ca passe bien , certe , mais ca n'a pas les blocages de différentiels ni la boite de transfert !


Amicalement : The King !

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Ah ces petits jeunes, trop rapides de la détente

Relis bien ce que j'ai écris The King:

"j'ai opté pour un Renault Kangoo 4 X 4 "Fairway" Testé cet hiver avec les pneus normaux (pas hiver ou thermogomme) ==> c'est SUPER ( 4 roues motrices permanentes), j'ai déjà 20 000 Km les pneus semblent encore comme neufs, et ça passe partout sur les chemins dits carrossables suivant la nouvelle législation "

@+, JP2

Ah ! Désolé mon ami ( ) ; j'avais mal lu !

Je pensais que tu voulais faire une sorte de Dakar avec (ou un Camel Trophy )!

En effet , là c'est un très bon véhicule dans ce cas !

Testé pas plustard qu'il y a environ 15 jours sur nos chemins de petite montagne ( ~800 m d'altitude ) avec 30 cm de neige je suis passé ou un Jeep "Cherokee" à eu toutes les peines du monde à passer ( apparemment pb de pont et dans ce cas c'est une vulgaire propulsion donc super Me**de ).

@+, JP2

Pareil , moi avec le Lada , on a laissé sur place le Touareg dans les bois ! Il s'est embourbé ! ^^

Une... 306

Pas pratique du tout, mais je n'ai que ça !

Imaginez un épagneul tout exité, plein de boue et tout trempé, qui saute dedans... Imaginez l'état intérieur de la voiture à la fin de la saison de chasse

@+

Bah , aussi ca dépend , là je parle de mes véhicules qui ne servent uniquement à ca !

Mais si c'est juste pour aller au rendez-vous de chasse , c'est bien !

Le problème se pose quand il faut aller rechercher le gibier !

J'ai une JEEP Cherokee, ça passe bien à peu près partout.
Trois de mes collègues de chasse ont des LADA Niva, en principe, ils patinent avant moi.

Je peus t'assurer qu'avec de bon pneus largement sculptés , je ne patine JAMAIS !!!

Amicalement .

j'ai commencer a conduire sur un 4x4 aro moteur 1.7 ou 1.8 essence.... c'est génial, mais qu'est ce que sa consomme! et moi qui fait de la route... j'ai ensuite eu une 309gld, c'est génial comme char d'assaut, sa ne craint rien si se n'est que sa reste pris au parking de chasse...

et maintenant je suis bien content d'une petite AX diesel! sa passe partout et sa ne consome rien. en plus modèle societé, donc de la place pour les chien!

Salut
ma chasse-mobile est une clio rouge de 92...et c'est aussi ma voiture tout les jours:pas top pour attirer les filles encore heureux il n'y a pas de sang dedans... Ca va pas malmalgres tout, vous pouvez demander ausanglier de Maurice ce qu'il pense du coffre ou aux chiens à gilbert ils ont testé et approuvé pour vous

Le top ! Avoir un HUMMER !!!

J'ai eu une jeep de l'armée ,une lada niva,une rodéo 4X4 une range rover et une panda4X4.Pour moi il n'y a pas photo,la légèreté de la panda permet de passer là ou d'autres restent et en plus si je suis embourbé,le tir- fort et les 100 metres de cable me permettent de sortir de n'importe ou tout seul.En plus elle a 20ans et 197000kms.Une galerie pour mettre une échelle pour construire les miradors ,une remorque pour transporter gibier et mais et une poulie pour sortir tout seul les sangliers tombés en contrebas.Mais je ne vous parle pas de la rouille.Le réservoir est réparé avec de l'epoxy car un neuf coute 440 euros et on n'en trouve pas dans les casses.

Jeep de l'armée !

Ca doit être excellent !

Amicalement.

non car c'était des pneus avec le dessin d'origine c'était très bon pour la boue mais par pour la neige.

C'est le principal pour moi !

Ils étaient bombés , non ?

/me s'interesse vraiment aux véhicules militaires compatibles à la chasse !

Amicalement : Jm.

++

oui avec des barres en quinconce mais la surface était plane et je consommais 3 litres aux cent kms(mais 3 litres d'huile)et en plus quand j'étais en foret,je ne pouvais rien laisser dedans puique rien ne fermait
(etui à fusil etc..) mais en été c'était sympa.J'ai oublié j'ai eu aussi une méhari.

J'ai un 4X4 NISSAN X.TRAIL - C'est spacieux. Je mets le chien dans une cage à l'arrière, comme ça il ne me lèche pas les oreilles et ne mets pas de poils partout et de plus il peut voir ce qui se passe par la vitre arrière. Pour les mauvais chemins c'est impeccable et sur la route aussi.

salut,
moi j'ai un land-rover discovery1,
je vais bientot le vendre
pas encore fait le ct equipée pneus route et pneus de rechange tout terrain ...
état moyen...

Salut;

Bon j'ai nettoyé le réservoir, purgé les freins, remplacé les filtres...

Soudés un agrainoir linéaire et montés 4 gros pneus agraires sur mon unimog. Et bien rien ne l'arrête! ^^

Je passe à travers les ronciers comme un rien !

Juste : suspensions trop molles, ça penche...

Pis le quad, juste bon pour se promener hein !

Vive mon Lada ! ^^

Amicalement : Jm.

++

Pour ma part, j'ai débuté avec une Super 5, que j'ai ensuite changé pour une R19 D (pas le top pour concilier le transport de la famille et la chasse).

Mon voisin m'a donné sa vieille AX 1 litre 2 portes que je garde pour la chasse. J'ai viré la banquette arrièr (y'a un peu plus de place), et mis un attelage.
Ca passe partout, ça consomme pas, pas cher en assurance et ça risque trop rien, bref idéal pour les petits budgets.

Par contre The King, l'unimog pour aller agrainer... non merci.
J'ai un copain qui a deux quads (un 4X4, et un 6X6) et c'est le top pour agrainer et aller faire des travaux en foret avec la remorque. Largement mieux qu'avec le L200.

Moi c'est ma 206, je la prend partout (boulot, chasse, vacs,...)
en tous cas c'est une vrai petite bombe !