Remise en état.

Bonjour !

Selon vous, il y aurait moyen de retaper cette arme ?

Achter une crosse neuve et remonter le tour; et au final cela vaudrait'il encore le coup ?

http://www.naturabuy.fr/Vend-canon-calibre-9-3x62-carabine-SANTAURE-marque-CHAPUIS-item-274379.html

Merci d'avance !

Tout est possible, tout est réalisable....

Retaper cette crosse, c'est à mon avis cuit.

Retrouver une crosse pour cette arme.... pourquoi pas.

Faire refaire une crosse... largement possible, mais à quel prix ????

A priori le vendeur est prêt à baisser à 300 Euros, çà peut valoir le coup....

Chapuis veut-il toujours dire arme d'exception ????

Une crosse neuve, ce n'est pas un problème, quitte à passer par Frankonia.
http://www.frankonia.fr/shop/Armes%20longue/_/cpage/1/cid/5472/categorylist.html

Voir 199 euros pour un modèle basique "monte carlo"

Faire refaire, là ce ne serait vraiment plus rentable, m'est avis!

Non, Chapuis aujourd'hui n'est plus une arme d'exception, mais cela reste de la très bonne qualité !
Pour moi, la meilleure marque française !

Donc si on pouvait retaper tout ça, et s'en tirait pour 700 euros, ce serait un bon coup !

A étudier !

Je me demande juste dans quel état se trouve le canon et le bloc détente, car on ne peut juger via une photo, malheureusement.
Car on ne sait comment il a fait pour fracturer ainsi la crosse !
Tombée du mirador ?

Houal on ressort les antiquités !!

Ca a 30 ans ça au moins !!
La carabine Centaure fabriquée par Chapuis sur base 98 retravaillée. Ca se faisait en toute petite série, pratiquement sur demande, en 9.3x62, 7x64 et 300WM.

Disponible à l'époque avec le guidon électrique, une mini diode alimentée par une mini pile servait de guidon, remplacé depuis par les fibres optiques.

Ce modèle a été remplacé par la GEVAUDAN, qui elle avit une culasse plus fluide assez proche de la culasse BSA/PARKER HALE.

C'est pas de la collection mais presque vu le nombre fabriqué"
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Ah bah KEILER en a une !
Tu en penses quoi ?

Le reste a l'air d'être en bon état, ça peut valoir le coup d'y mettre une crosse neuve, mais il vaut mieux l'avoir en mains pour une expertise plus poussée avant de conclure, sait on jamais.

Merci Dédé !