Help ! Numéro de série Browning Auto 5

horace2002 a écrit:Avec un tel numéro de serie il est quasi certain qu' il a vu les 2 guerres mondiales

Bonsoir @horace2002

Je le regarde de plus en plus près et je m'aperçois qu'il est en 3+1 ???!! quid?

Aurais été-il mis en règle de la législation?

Petite rectification kirikou : c'est Neltir qui avait fait les dessins

Ceci étant dit je ne sais pas pourquoi il est en 3+1 ?
Le tien d'origine aurait dû être en 4+1 ( d'où son nom d' auto 5).
Avec les nouvelles réglementation ils ont mis un manchon réducteur dans le magasin pour ne pouvoir mettre que 2 cartouches.
C'était légal à une certaine époque mais actuellement je ne sais pas, car ce système simple était facilement modifiable à souhait pour qui voulait repasser en 5 coups ( à ses risques et périls).

horace2002 a écrit:Petite rectification kirikou : c'est Neltir qui avait fait les dessins

Ceci étant dit je ne sais pas pourquoi il est en 3+1 ?
Le tien d'origine aurait dû être en 4+1 ( d'où son nom d' auto 5).
Avec les nouvelles réglementation ils ont mis un manchon réducteur dans le magasin pour ne pouvoir mettre que 2 cartouches.
C'était légal à une certaine époque mais actuellement je ne sais pas, car ce système simple était facilement modifiable à souhait pour qui voulait repasser en 5 coups ( à ses risques et périls).

Ah ok

rendons à César ce qui appartient à César, non

Je vais regarder s'il y a un réducteur ou s'il est scellé alors...

et je confirme que les cartouches de 70mm il aime pas lol

Merci beaucoup

C'est bien un 12 ton auto 5 ?

Si oui, et si l'on en croit ce forum les numéros 14.000 dateraient de 1905 (un gars a le numéro 14.751).....à confirmer

https://www.tircollection.com/t20547-auto-5-le-debut-et-la-fin-de-la-grande-aventure

kirikousauvage a écrit:

horace2002 a écrit:Petite rectification kirikou : c'est Neltir qui avait fait les dessins

Ceci étant dit je ne sais pas pourquoi il est en 3+1 ?
Le tien d'origine aurait dû être en 4+1 ( d'où son nom d' auto 5).
Avec les nouvelles réglementation ils ont mis un manchon réducteur dans le magasin pour ne pouvoir mettre que 2 cartouches.
C'était légal à une certaine époque mais actuellement je ne sais pas, car ce système simple était facilement modifiable à souhait pour qui voulait repasser en 5 coups ( à ses risques et périls).

Ah ok

rendons à César ce qui appartient à César, non

Je vais regarder s'il y a un réducteur ou s'il est scellé alors...

et je confirme que les cartouches de 70mm il aime pas lol

Merci beaucoup

Probablement chambré en 65 mm à cette époque (1904-1905)

Je suppose qu'un grossier martelage en bout de magasin signifie un sertissage ou pas?

horace2002 a écrit:C'est bien un 12 ton auto 5 ?

Si oui, et si l'on en croit ce forum les numéros 14.000 dateraient de 1905 (un gars a le numéro 14.751).....à confirmer

Génial ce lien ouah!!

alors effectivement en regroupant les infos, il s'agirait d'un 1904D en cal.12/65

Et bien j'en connais un qui dormira moins couillon ce soir

J'en reviens pas de l'année et de l'état du mécanisme toujours aussi impeccable (en 65mm évidemment )

C'est fou de ce dire que parfois on tient entre nos mains un passé de plus de 100ans avec un vécu +/- glorieux

Voici la preuve formelle que ton fusil date bien de 1904 ( les numéros de série entre 4122 et 15300)



A la minute 1.06 de cette vidéo il y a les dates de 1903 à 1953

https://www.youtube.com/watch?v=3qtzDN9auiI

horace2002 a écrit:Voici la preuve formelle que ton fusil date bien de 1904 ( les numéros de série entre 4122 et 15300)



A la minute 1.06 de cette vidéo il y a les dates de 1903 à 1953

https://www.youtube.com/watch?v=3qtzDN9auiI

Pfff, j'en reviens pas de ce que j'ai entre les mains et (sincèrement) de la bibliothèque ouverte qu'est le PLC et ses membres

Merci:merci:

Bonne nuit à tous et toutes

bonne nuit aussi l' ami

C'est vrai que peu de questions restent sans réponses sur PLC

horace2002 a écrit:https://www.tircollection.com/t20547-auto-5-le-debut-et-la-fin-de-la-grande-aventure

Dans le lien que tu as donné horace2002                           il y en a l' adresse d' un forum américain qui est très intéressant :

https://www.shotgunworld.com/bbs/viewtopic.php?f=53&t=216472

J' ai découvert que mes deux Auto 5 sont respectivement de 1930 ( n° 164111 )                                    et de 1963 ( n° 3M  12937 )            

Oui, et ça figure aussi dans cette vidéo "learn how to date your auto 5 shotgun", dont lien plus haut. (tu fais arrêt sur image quand il montre les dates et numéros)

https://www.youtube.com/watch?v=3qtzDN9auiI

Oui je l' ai vu aussi dans la vidéo et j' ai même pris les photos                      

je ne trouve pas le N° de serie du browning 500
où est 'il ?

BONJOUR !!!
Sur l'arme....

Non, sans blague, il doit se trouver côté gauche de la carcasse juste au dessus de la détente et du poussoir de détente.
Et la datation se fait avec les 2 lettres présentes dans le numéro, contrairement aux anciens auto 5.

le N° de série est presque effacé, je ne le voyais pas.
Je crois lire 751nm9889.
En tous cas merci pour le renseignement
Un bonjour de l'Hérault
Gilbert

calvet a écrit:le N° de série est presque effacé, je ne le voyais pas.
Je crois lire 751nm9889.
En tous cas merci pour le renseignement
Un bonjour de l'Hérault
Gilbert

Bonjour Gilbert,
si c'est NM il est donc de 1990...(N=9 et M=0).

Bonne continuation.