Re: Renseignement fusil darne

FF82 a écrit:Bonjour Beulls,
s'agissant d'un V19, le démontage de la culasse se réalise de la façon suivante :
- faire la manoeuvre d'ouverture normale ;
- mettre la crosse vers l'avant, les canons sous le bras gauche , la culasse vers la main droite ;
- ramener doucement la clé vers le canon, jusqu'à une position à peu près perpendiculaire.
- avec la main droite, tirer très énergiquement la clé pour l'extraire de son axe de rotation. S'aider éventuellement du pouce pour augmenter la force de traction.
La culasse doit normalement sortir de ses rails.
Pour la remonter, c'est le sens inverse.
Cordialement,
FF82

Salut,
Ta façon de faire est la bonne pour une arme postérieure à 1928. Mais dans le cas de cette arme cela ne marchera pas.

C'est très simple tu met la culasse en position fermée.
A l'arrière de la clé tu as un volet. Tu l'ouvre.
Ensuite tu ouvre la culasse.
Tu met la clé a environ 90°
Et tu tir vers le haut. Cela va déclipser la clé de la table.
Ensuite tu tir la culasse vers l'arrière et naturellement elle va sortir entièrement.

ATTENTION à la crosse en retirant la culasse et au doigt aussi!!

Merci pour toutes les infos