Pêche en mer

Jaloux.....
Même quand j'envoi des boulons... Je fais cela avec une ''note artistique''!!!!...je fais des jolies trous ...dans les arbres !

Je ne sais pas si vous utilisez cela mais...sur mes bas de ligne ,a la mouche, je collais mes noeuds en les trempant dans une goutte de cyanolite.
Peut être bien dans le cas présent ?

gxa68 a écrit:Réré,artiste et esthète...qu'est ce qu'il ne faut pas lire .......
C'est un artiste et esthète qui balance des boulons à tout-va.......

Réré a écrit:Je ne sais pas si vous utilisez cela mais...sur mes bas de ligne ,a la mouche, je collais mes noeuds en les trempant dans une goutte de cyanolite.
Peut être bien dans le cas présent ?

cyanolite .... Et tu crois qu'on va trouver cela ici toi ?????  
T'es en Afrique Réré !

Réré a écrit:Je ne sais pas si vous utilisez cela mais...sur mes bas de ligne ,a la mouche, je collais mes noeuds en les trempant dans une goutte de cyanolite.
Peut être bien dans le cas présent ?

Et bien moi...Jamais...Peut-être parce que je sais faire des nœuds qui tiennent....

Et bien, c'est la fête a Neu-Neu sur PLC!!!
(La Cyanolite est géniale pour joindre la soie aux bas de lignes queue de rat a l'aide d'une portion de tresse!)

Pour en revenir au sujet de la pompe de Didier...
J’ai eu un bateau avec une Z drive Volvo Penta (moteur 130cv TD) et une année, après un hivernage un peu négligé, bateau à l’eau et surchauffe du moteur… Roue de pompe de refroidissement flinguée et pour cause, l’eau n’y parvenait plus. Après avoir cherché un blocage dans les conduites, je me suis aperçu que c’était l'embase de la Z drive qui était bouché au niveau de la prise d’eau. Quelque chose que tu devrais peut-être vérifier.

Réré a écrit:Je ne sais pas si vous utilisez cela mais...sur mes bas de ligne ,a la mouche, je collais mes noeuds en les trempant dans une goutte de cyanolite.
Peut être bien dans le cas présent ?

Le soucis du détail rere, il n'y a que ca de vrai !!! Une petite pointe de colle uniquement sur le noeud, pourquoi pas mais pas sur le fil. Tu pourrais créer un point dur et perdre l'élasticité du nylon.

Pour les plombs, tu peux les monter dans le sens ergonomique et les placer dans la tête des pieuvres. Ils seront invisibles et auront le seul effet de lest.

L'autre solution est de les monter a l'envers avec l'entonnoir face au courant. Tu les fais dépasser de quelques mm de la jupe plastique et tu les rends apparents (comme sur la vidéo). Commen cela tu auras un effet "poper" en surface et c'est excellent.

Les leurres de surface doivent naviguer dans les 50 premiers cm de la couche d'eau. Un coup, ils sont sous l'eau et un coup ils éclatent en surface en créant une petite gerbe d'eau. C'est le bruit et l'effet fuite ("poper") qui attire le prédateur.

Aucun soucis vis à vis de la prise d'eau de mer sur l'embase Antoine , du moins de visu ...

Par acquis de conscience , je vais quand même le vérifier ; je suppose que tu t'en es rendu compte en démontant la petite grille de prise d'eau sur le côté de l'embase ?

Blaser93 a écrit:

cyanolite .... Et tu crois qu'on va trouver cela ici toi ?????  
T'es en Afrique Réré !

pas de panique....je gere

gxa68 a écrit:

Réré a écrit:Je ne sais pas si vous utilisez cela mais...sur mes bas de ligne ,a la mouche, je collais mes noeuds en les trempant dans une goutte de cyanolite.
Peut être bien dans le cas présent ?

Et bien moi...Jamais...Peut-être parce que je sais faire des nœuds qui tiennent....

heu...je dirais rien.

Insulaire a écrit:Et bien, c'est la fête a Neu-Neu sur PLC!!!
(La Cyanolite est géniale pour joindre la soie aux bas de lignes queue de rat a l'aide d'une portion de tresse!)

.

et oui Antoine...mais notre Gégé , je sais pas ce qu'il a en ce moment ???

et moi aussi je collais ma tresse avec la cyanolit sur ma soie...et c’était indestructible ...en plus ça coulisse mieux dans les anneaux de la canne.

L'avantage de monter ses leurres soit même c'est d'abord le coût mais également les possibilités de création qui sont sans limite.

Cependant si tu n'as pas le temps de les fabriquer ou que tu ne supportes plus les railleries alsaciennes ou encore que tu as trop de sous et bien tu peux prendre cela...........

leurre-williamson-speed-metal-jet-75mm


octopus-quantum-sea-kona-lure-75-mm


JET SIFFLEUR_110 mm

Vas y Réré , commande ........

Je n'en ai qu'un en stock ....

Vous êtes de mauvaise foi...Pour la tresse,on est d'accord ,mais Réré parlait des nœuds...
Ca me rappelle mon épouse qui veut toujours avoir raison.......
Maintenant ,évidemment,si vous êtes tous contre moi,je repars sous ma tente...

Je vous parie un apéro que si vous prenez des bonites, cela sera avec les octopus de rere. Moi je mise tout sur rere !!!

Au fait dernier détail et après vous vous demerdez...

J'ai remarque que les bruits de verres qui s'entrechoquent sur le bateau favorisent l'attaque des poissons.

Par contre les bruits de clicti de la pompe à eau, c'est pas bon du tout....

+ 1 pour Réré , surtout en ce qui concerne l'apéro

Dernière question Rondeau , les freins , réglés à combien ?

Pour le frein, je n'ai pas de valeur à te donner. Par contre, le réglage est hyper important et tu dois le vérifier à chaque fois que tu mets à l'eau. Trop dur et l'hameçon peut déchirer la gueule du poisson car les bonites n'ont pas une mâchoire hyper solide. Trop faible et le poisson se décroche.

Tu fais 2 tours autour de la main et tu tires comme si tu soulevais environ 5 kg et le fil doit venir. Une bonite pese entre 2 et 8 kg. Ce n'est pas un poisson très lourd mais très rapide et très puissant.

Il faut avoir en mémoire que tu traines a environ 6 nœuds et que le poisson doit se propulser pour attraper le leurre. Quand il l'attrape, il se ferre tout seul en général mais si la réaction du pêcheur ou du capitaine n'est pas la bonne et bien c'est mort car il se décroche.

Lors de la touche, il faut récupérer la canne et vite reprendre le mou car le poisson se propulse vers le bateau. En fait, il faut établir le contact rapidement et après c'est bon. En même temps, le capitaine doit réduire les gaz à environ 3 nœuds sans jamais les couper.

Un bon capitaine peut rattraper un mauvais pêcheur et vis versa.

En général quand ca tape sur les bonites et bien tu as plusieurs départs car elles sont en banc. Et la, c'est le début des emmerdes....avec 4 Cannes a l'eau, les poissons nageurs qui remontent en surface, une maman à bord qui vomit, rere qui fait tomber une canne a l'eau et toi qui lache la barre avec le bateau qui part en vrille !!!!

Mon conseil, attache chacune de tes Cannes vu le prix du matos. 3 m de drisse sur chacune d'elle et ca sauve des amitiés....

Du calme, du calme et pas de gestes d'énervement y compris pour la sécurité avec les hamecons

Je voudrais bien voir cela et me transformer en GOPRO.

Blaser93 a écrit:Aucun soucis vis à vis de la prise d'eau de mer sur l'embase Antoine , du moins de visu ...

Par acquis de conscience , je vais quand même le vérifier ; je suppose que tu t'en es rendu compte en démontant la petite grille de prise d'eau sur le côté de l'embase ?

Non Didier, sur mon embase, il n'y avait pas de petite grille démontable sur le côté, c'était le même modèle que celui ci-dessous.



Je m'en suis aperçu après avoir remplacé la roue de pompe de refroidissement et en branchant un tuyau dans la conduite d'arrivée d'eau de mer (depuis la pompe): rien ne coulait par l'entrée d'eau de l'embase de transmission. Comme je ne me sentais pas d'attaque de démonter la transmission (!), j'ai détourné la prise d'eau en faisant un trou dans la fond de la coque   et en fixant une valve. Ce n'est pas un conseil que je donnerais à qui que ce soit mais cela m'a permis de garder ce bateau pendant 3 ou 4 ans avant de le vendre. Et je le regrette...      

http://www.waveinn.com/nautique-peche/williamson-speed-metal-jet/51019/p?utm



bon,mon Didier t'as une préférence pour les couleurs...(je parle des leurres pas du vin dans la glacière !!...heu rosé pour moi !)

Réré a écrit:http://www.waveinn.com/nautique-peche/williamson-speed-metal-jet/51019/p?utm



bon,mon Didier t'as une préférence pour les couleurs...(je parle des leurres pas du vin dans la glacière !!...heu rosé pour moi !)

Heuuuuuuu , un peu de tout ?????

Antoine , moi c'est la SX - A , donc celle-là , avec prise d'eau brute sur les côtés ...



Ton boat devait être très sympa pour pratiquer la pêche Antoine !

Bonsoir Didier,
La mienne était une DP (Duo-prop) avec deux hélices aux pas inversé tournant en sens opposé!!! Fallait vraiment avoir envie de se casser la tête... Ça vaudrait peut-être quand même le coup que tu t'assures que la prise d'eau brute n'est pas obstruée.

Rondeau a écrit:

En général quand ca tape sur les bonites et bien tu as plusieurs départs car elles sont en banc. Et la, c'est le début des emmerdes....avec 4 Cannes a l'eau, les poissons nageurs qui remontent en surface, une maman à bord qui vomit, rere qui fait tomber une canne a l'eau et toi qui lache la barre avec le bateau qui part en vrille !!!!


Je voudrais bien voir cela et me transformer en GOPRO.

Je sens que cela va déboucher sur un fameux foutoire cette expédition

Mais alors , dans ce cas là Antoine , tu n'as pas de reflux d'eau chaude à l'arrière de l'embase par la sortie ? Et ton moteur doit monter en température très vite ?

Blaser93 a écrit:
Ton boat devait être très sympa pour pratiquer la pêche Antoine !

Ah! C'était la belle époque! (Le célibat, les jouets, etc... )

Blaser93 a écrit:

Rondeau a écrit:

En général quand ca tape sur les bonites et bien tu as plusieurs départs car elles sont en banc. Et la, c'est le début des emmerdes....avec 4 Cannes a l'eau, les poissons nageurs qui remontent en surface, une maman à bord qui vomit, rere qui fait tomber une canne a l'eau et toi qui lache la barre avec le bateau qui part en vrille !!!!
Je voudrais bien voir cela et me transformer en GOPRO.

Je sens que cela va déboucher sur un fameux foutoire cette expédition

... et la pompe qui pète, le moteur qui surchauffe... Les joies de la pêche en bateau, quoi!

Blaser93 a écrit:Mais alors , dans ce cas là Antoine , tu n'as pas de reflux d'eau chaude à l'arrière de l'embase par la sortie ? Et ton moteur doit monter en température très vite ?

La prise d'eau brute se faisait sous le bateau mais empruntait le même circuit par l'échangeur de chaleur et donc refroidissait le moteur sans problème. La seule chose qui me turlupinait c'était que l'eau ne passait plus par l'embase et je me suis toujours posé la question s'il y avait risque de surchauffe à l'intérieur de l'embase...
Je sens que je vais me faire dégommer par les gars qui touchent leur canette en mécanique bateau...

Ce que je voulais dire ( j'ai mal formulé ) , c'est que si la prise d'eau brute ne se faisait plus ( donc avant ton intervention ... ) , tu n'avais plus de reflux à l'arrière , par l'échappement ...

Oui, exactement! Au bout de 5-10mn, la turbine de pompe cramée et température moteur dans le rouge... Obligé de retourner au port (penauds sur les bords -sans jeux de mots!) en balançant des seaux d'eau sur le moteur pour le garder au frais!!!