Info sur fusil Darne

Depuis quelques mois, je suis à la recherche d'un fusil Darne cal 16 qui a circulé dans ma famille; aux dernières nouvelles, c'est un neveu qui le détiendrait . Bref, la question après cette petite histoire est la suivante: selon mon armurier il existe des modèles "à grande ou à petite clef". Si vous avez des infos là dessus ; caractéristiques et avantages de l'un par rapport à l'autre et apparition du premier modèle par rapport au second. Merci d'avance de vos rapports   

Bonsoir Guy!
Ah, comme ça on est en train de lorgner un petit Darne… Figure-toi que je suis dans la même situation à plus de 1000 km de ma douce France... C'est l'ami d'un ami qui a envie de revendre un Darne: il s'est manifesté deux fois au téléphone, il est passé une fois alors que je n'étais pas là et maintenant j'attends une autre visite!
Pour ce qui est de la différence entre petite clef et grande clef, c'est tout simplement la valeur de l'arme il me semble... Les petites clefs sont présentes sur les modèles Halifax et les modèles R qui sont les Darne de base alors que les grandes clefs sont sur les modèles P et V qui sont beaucoup plus recherchés et mieux finis. Pour les dates, je ne peux pas trop t'aider mais si tu as le numéro de série, il est relativement facile de savoir l'année de fabrication à quelques années près.
De toute façon, avec le titre de ton post, attends-toi à ce que l'ami Halifax se manifeste très rapidement... C'est une encyclopédie des fusils à culasse coulissante!
Bonne chance à toi Guy pour ton acquisition éventuelle   
Amicalement,

Bonjour ,

  j'ai entendu " Darne "..... me voilou.....ma maigre encyclopédie sous le bras...

Comme le dit l' ami Insulaire , outre les finitions (principalement gravures , grade des bois , qualités et épreuves subies par les tubes...... )
c'est surtout et avant tout les mécanismes embarqués de vérrouillage et dévérrouillage ( assistés ou non) qui différencient les modèles R ( modéles de base) des modèles P & V ( modéles du haut de gamme)
pour faire simple , on pourrait dire ceci :
sur les modèles de la gamme " R " le maniement d'ouverture et fermeture de la culasse est assuré en totalité et intégralement par le mouvement de la main de l'utilisateur , sans qu'il y ait assistance mécanique :
pour ouvrir la culasse on tire sur les oreilles de la clé verticalement puis on on la raméne en tirant vers soi jusqu' en butée arrière pour procéder au chambrage des munitions.
Ensuite , on la referme ,du plat de la paume de la main , procédant ainsi à l'armement , en poussant la clé en avant sur ses rails et en la verrouillant dans son logement sur le haut de la culasse.
aprés le tir , le fait de dévérrouiller et réculer à nouveau la culasse à la main assure l'extraction des douilles tirées.
On pourrait ainsi parler d' éjection " automatique "... mais à la main... prudemment , dans ses premières parutions en tous cas , Darne parle " d'expulseurs automatiques " , terminologie qui me parait plus adaptée.

sur les modèles P et V , ces mouvements sont assistés et accompagnés par le mécanisme lui - même , mis en pré -tension:pour ouvrir , il suffit de lever la clé , le mouvement d'ouverture et de recul de la culasse se continuent seuls , assurant au passage l'éjection automatique des munitions tirées.
pour fermer l'arme , il suffit de pousser légérement en avant sur la tête de la clé et l'accompagner jusqu'au verrouillage complet.
ce dernier systéme offre donc une fluidité , une automaticité et une rapidité des opérations que n'offre pas le systéme de vérrouillage / dévérrouillage des modèles R , entièrement manuel.
quelques autres aménagements techniques différencient les 2 gammes ( systéme de sûreté ,mise à bois ,systéme de verrouillage du faisceau , réglage des départs.... ) mais ce sont des détail secondaires.
concernant l'ordre d'appartion des modèles , on peut considérer que c'est d'abord le modèle R qui fut conçu en premier , avec le modèle 1894 , premier " vrai " fusil à canons fixes et culasse horizontale coulissante vers l' arrière sur rails.
( il y eut bien avant chez Darne, des armes déja à canons fixes mais à culasses tournante ou tombantes).
cordialement ,
HALIFAX82

Insulaire a écrit:Bonsoir Guy!
Ah, comme ça on est en train de lorgner un petit Darne… Figure-toi que je suis dans la même situation à plus de 1000 km de ma douce France... C'est l'ami d'un ami qui a envie de revendre un Darne: il s'est manifesté deux fois au téléphone, il est passé une fois alors que je n'étais pas là et maintenant j'attends une autre visite!
Pour ce qui est de la différence entre petite clef et grande clef, c'est tout simplement la valeur de l'arme il me semble... Les petites clefs sont présentes sur les modèles Halifax et les modèles R qui sont les Darne de base alors que les grandes clefs sont sur les modèles P et V qui sont beaucoup plus recherchés et mieux finis. Pour les dates, je ne peux pas trop t'aider mais si tu as le numéro de série, il est relativement facile de savoir l'année de fabrication à quelques années près.
De toute façon, avec le titre de ton post, attends-toi à ce que l'ami Halifax se manifeste très rapidement... C'est une encyclopédie des fusils à culasse coulissante!
Bonne chance à toi Guy pour ton acquisition éventuelle   
Amicalement,

Je me doutais que les spécialistes pointeraient le bout de leur nez   Oui Antoine je cherche ce fusil qui a circulé dans ma famille et qui s'y trouve encore; aux toutes dernières nouvelles, c'est un neveu qui l'a "sauvé de la mise à la casse", il ne souhaite pas s'en séparer, il tire les ragondins au bord de son étang ( avec toutes les questions que cela engendre). Reste plus que la diplomatie, il me semble bien que c'est le fusil que possédait un oncle que j'accompagnais de temps à autre dans les années 60 (au siècel dernier   = Dès que j'ai d'autres infos je te fais signe, mais je suis tenace . Amitiés

HALIFAX82 a écrit:Bonjour ,

  j'ai entendu " Darne "..... me voilou.....ma maigre encyclopédie sous le bras...

Comme le dit l' ami Insulaire , outre les finitions (principalement  gravures , grade des bois ,  qualités et épreuves subies par les tubes...... )
c'est surtout et avant tout les mécanismes embarqués de vérrouillage et dévérrouillage ( assistés ou non) qui différencient les modèles R ( modéles de base) des modèles P & V ( modéles du haut de gamme)
pour faire simple , on pourrait dire ceci :
sur les modèles de la gamme " R " le maniement d'ouverture et fermeture de la culasse est assuré en totalité et intégralement par le mouvement de la main de l'utilisateur  , sans qu'il y ait assistance mécanique :
pour ouvrir la culasse on tire sur les oreilles de la clé verticalement puis on on la raméne en tirant vers soi jusqu' en butée arrière pour procéder au chambrage des munitions.
Ensuite , on la referme ,du plat de la paume de la main , procédant ainsi à l'armement , en poussant la clé en avant sur ses rails et en la verrouillant dans son logement sur le haut de la culasse.
aprés le tir , le fait de dévérrouiller et réculer à nouveau la culasse à la main assure l'extraction des douilles tirées.
On pourrait ainsi parler d' éjection " automatique "... mais à la main... prudemment , dans ses premières parutions en tous cas , Darne parle " d'expulseurs automatiques " , terminologie qui me parait plus adaptée.

sur les modèles P et V , ces mouvements sont assistés et accompagnés par le mécanisme lui - même , mis en pré -tension:pour ouvrir , il suffit de lever la clé , le mouvement d'ouverture et de recul de la culasse se continuent seuls , assurant au passage l'éjection automatique des munitions tirées.
pour fermer l'arme , il suffit de pousser légérement  en avant sur la tête de la clé et l'accompagner jusqu'au verrouillage complet.
ce dernier systéme offre donc une fluidité , une automaticité et une rapidité des opérations que n'offre pas le systéme de vérrouillage / dévérrouillage des modèles R , entièrement manuel.
quelques autres aménagements techniques différencient les 2 gammes ( systéme de sûreté ,mise à bois ,systéme de verrouillage du faisceau , réglage des départs.... ) mais ce sont des détail secondaires.
concernant l'ordre d'appartion des modèles , on peut considérer que c'est d'abord le modèle R qui fut conçu en premier , avec le modèle 1894 , premier " vrai " fusil à canons fixes et culasse horizontale coulissante vers l' arrière sur rails.
( il y eut bien avant chez Darne, des armes déja à canons fixes mais à culasses tournante ou tombantes).
cordialement ,
HALIFAX82

Merci également HALIFAX, tu rajoutes pas mal d'infos à la réponse d'Antoine, mes piètres souvenirs me font penser à la version R pour ce fusil que je cherche (je me souviens du jaspé de la culasse qui faisait briller mes yeux de gamin). Si je comprends bien, pour la version de base, il suffit de tirer sur les oreilles de la clef alors que dans la version haut de gamme P&V, on a donc une version "semi auto" en quelque sorte car le mécanisme est assisté...     Si j'ai tout compris. Mes recherches continuent, j'ai déjà perdu la trace du fusil du grand père (qu'il avait caché pendant la guerre) ... Mais comme dit précédemment, je n'ai pas dit mon dernier mot. Quel dommage de F..... en l'air ce patrimoine. Cordialités.

Ah, comme prévu le félin Halifax était à l'affût...
Et bien Guy, il va falloir attaquer les démarches diplomatiques! Mais dis-moi, il me semblait que ton neveu tirait les ragondins avec une arme de "petit calibre"... Me trompe-je?  En tout cas tiens-nous au courant si tu parviens à négocier la bête!
Si tu te souviens de la culasse jaspée, j'aurais dit qu'il s'agit probablement d'un modèle Halifax ou R10, mais je ne veux pas trop m'avancer... Moi aussi, j'ai le souvenir d'un Darne lors d'une battue au sanglier dans les montagnes corses quand je devais avoir une quinzaine années (il y a prescription!) avec le fusil que mon grand oncle m'avait prêté. Je n'avais pas vu de sanglier mais qu'est ce que j'étais fier de porter cette arme magnifique à l'épaule et quel bonheur de glisser deux (houla, j'allais dire chevrotines!!!) cartouches – on va rester vague – et de repousser la culasse fluide et silencieuse.
J'en ai rêvé longtemps et après m'être expatrié, l'espoir de tomber sur la perle rare s'amenuisait mais, coup de chance, une petite annonce dans une revue cynégétique et 300 livres plus tard, sans même l'avoir vu au préalable, ce modèle R13 m'a été livré:



Cela remonte à une dizaine d'années et j'ai refait le poncé-huilé de la crosse et les canons ont été rebronzés. C'est tout!
Je suis en train d'essayer de lui trouver un compagnon...
Amicalement,

Bonjour ,

il est beau , ton R 13 , Antoine.... il a pris la patine du temps , un peu comme nous....
moi c'est l' âge , toi les embruns de tes terres sauvages....
Vendéen , je te souhaite de retrouver ton fusil de famille : ces armes ont souvent une longue et belle histoire , les faire revivre à la chasse est noble intention...
si effectivement la culasse est jaspée , il peut s'agir d'un Halifax ou d'un R 10 de série.
Toutefois , Darne établissait à la demande des finitions jaspées ou bronzées " noir de guerre " à tous ses modèles , sur demande expresse..
c'était parfois le souhait des sauvaginiers et chasseurs des départements maritimes qui souhaitaient une arme fonctionnelle , sans fioritures , et résistant mieux à l'humidité et à l'air salin....
Quoi qu'il en soit , tiens - nous au courant , on t'aidera à connaître un peu mieux son histoire....
Cordialement ,
HALIFAX82

Ces fusils sont très beaux, je me souviens quand j'étais gamin mon père avait acheté un darne tout

neuf avec la crosse anglaise et la culasse jaspée.

Je ne sais hélas pas ce qu'est devenu ce fusil vu qu'il l'a vendu quand il a arrêté la chasse.

Mon R10 est en effet Jaspé. Peut-être son frangin du coup.

Insulaire a écrit:Ah, comme prévu le félin Halifax était à l'affût...
Et bien Guy, il va falloir attaquer les démarches diplomatiques! Mais dis-moi, il me semblait que ton neveu tirait les ragondins avec une arme de "petit calibre"... Me trompe-je?  En tout cas tiens-nous au courant si tu parviens à négocier la bête!
Si tu te souviens de la culasse jaspée, j'aurais dit qu'il s'agit probablement d'un modèle Halifax ou R10, mais je ne veux pas trop m'avancer... Moi aussi, j'ai le souvenir d'un Darne lors d'une battue au sanglier dans les montagnes corses quand je devais avoir une quinzaine années (il y a prescription!) avec le fusil que mon grand oncle m'avait prêté. Je n'avais pas vu de sanglier mais qu'est ce que j'étais fier de porter cette arme magnifique à l'épaule et quel bonheur de glisser deux (houla, j'allais dire chevrotines!!!) cartouches – on va rester vague – et de repousser la culasse fluide et silencieuse.
J'en ai rêvé longtemps et après m'être expatrié, l'espoir de tomber sur la perle rare s'amenuisait mais, coup de chance, une petite annonce dans une revue cynégétique et 300 livres plus tard, sans même l'avoir vu au préalable, ce modèle R13 m'a été livré:


Cela remonte à une dizaine d'années et j'ai refait le poncé-huilé de la crosse et les canons ont été rebronzés. C'est tout!
Je suis en train d'essayer de lui trouver un compagnon...
Amicalement,

Je vois qu'il y a des amoureux de ces belles armes en tout cas. Non Antoine, ce n'est pas mon neveu (ce gredin qui ne veut pas céder ce fusil) qui "affûtait" les ragondins au petit calibre (étonnant     ), il s'agissait de mon gendre qui faisait cela pour tenter de s'en débarrasser autour de son plan d'eau non loin de chez moi d'ailleurs. Donc je ne sais toujours pas de quel modèle Darne il s'agit, mais il me plairait bien .   Merci pour cette belle photo, comme dit HALIFAX, le temps a bien fait son œuvre.

HALIFAX82 a écrit:Bonjour ,

il est beau , ton R 13 , Antoine.... il a pris la patine du temps , un peu comme nous....
moi c'est l' âge , toi les embruns de tes terres sauvages....
Vendéen , je te souhaite de retrouver ton fusil de famille : ces armes ont souvent une longue et belle histoire , les faire revivre à la chasse est noble  intention...
si effectivement la culasse est jaspée , il peut s'agir d'un Halifax ou d'un R 10 de série.
Toutefois , Darne établissait à la demande des finitions jaspées ou bronzées " noir de guerre " à tous ses modèles , sur demande expresse..
c'était parfois le souhait des sauvaginiers et chasseurs des départements maritimes qui souhaitaient une arme fonctionnelle , sans fioritures , et résistant mieux à l'humidité et à l'air salin....
Quoi qu'il en soit , tiens - nous au courant , on t'aidera à connaître un peu mieux son histoire....
Cordialement ,
HALIFAX82

Je confirme, le jaspé (peut on dire jaspage ? je me demande, bref...) apporte quelque chose de plus et grâce à vous j'en apprends sur cette marque de fusil.

charles01 a écrit:Ces fusils sont très beaux, je me souviens quand j'étais gamin mon père avait acheté un darne tout

neuf avec la crosse anglaise et la culasse jaspée.

Je ne sais hélas pas ce qu'est devenu ce fusil vu qu'il l'a vendu quand il a arrêté la chasse.

Merci Charles 01 et en plus avec une crosse anglaise ? J'adore, je trouve que cela en fait un objet encore plus précieux.

TocardGF a écrit:Mon R10 est en effet Jaspé. Peut-être son frangin du coup.

Peut être ... va savoir, mais c'est une grande famille. Merci à tous

bonsoir, jai 2 fusil darne 1 chanbrer 65 et lautre 70, je chasse avec le 70.

jaurais voulu savoir la valeur de ces 2 armes...

Sur le darne chambrer 70, il y a inscrit 3L785
et sur le 65, 5E396.

comment faite vous pour voir si c'est un R, P ou V?

J'aurait aussi voulu savoir quelle balle il porte bien (le 70) car apparemment ils n'aiment pas trop ce genre de munitions..

cordialement

Bonjour Maximelechasseur,
Pour commencer, félicitations pour chasser avec un Darne!
Pour la valeur de ces fusils, cela dépend forcément du modèle mais aussi de l'état de l'arme, évidemment! Il semblerait aussi qu'il y ait une grosse difference entre le prix que compte en retirer le vendeur et celui que le client est prêt à mettre... Beaucoup se pâment devant ces fusils de légende mais quand il s'agit d'ouvrir les cordons de la bourse, il n'y plus personne...
Pour en revenir à nos moutons, impossible de donner la moindre indication de la valeur de tes armes sans savoir le modèle, l'état et avoir des photos.
Pour les numéros de série, je dirais que le 3L 785 doit dater des années 1938- 1946 même s'il est fort possible que la production ait été interrompue pendant la deuxième guerre. Le 5E 396 doit être des années 1964-65.
Pour identifier les modèles, démonte ton arme et regarde le nombre de poinçons Darne qu'il y a sur la frette, comme ceux ci-dessous – plus il y a de poinçons, mieux c'est!

Sans doute qu'Halifax, notre spécialiste en juxtaposés à canons fixes, ne va pas tarder à apporter son expertise au débat!
Tu peux aussi jeter un coup d'oeil aux documents que j'avais postés pour t'aider à identifier tes fusils: https://www.passionlachasse.com/t20718-publicite-darne?highlight=Darne
Amicalement,