Problème de bague sur mon SA !!

Bonjour un de mes collègue de chasse me dis que j'ai un problème de bague sur mon semi auto , qui éjecte pas la première cartouche !!!
C'est un semi auto a inertie et mon ami m'a dit cela vient des bagues en laiton et vu que je mis connais pas trop j'aimerais savoir si je peux en trouver facilement et si c'est pas chère ?
Merci

Avant d'acheter quoi que ce soit, assure toi que ton problème vient bien de ces bagues en laiton. Je ne te donnerais pas mon avis, je ne connais pas les semi-auto à inertie. J'utilise un semi-auto à emprunt de gaz. Attends que les pros de PLC passent par là

Bonjour Kev7369,
Pourrais-tu nous donner plus de precisions sur le probleme ainsi que la marque et le modele de fusil que tu utilises? Quelles cartouches tires-tu? (longueur, charge, etc...) Est-ce qu'il ejecte la deuxieme et troisieme?
On pourra peut-etre t'aider plus facilement avec plus d'informations.
Amicalement,

[quote="Kev7369"C'est un semi auto a inertie et mon ami m'a dit cela vient des bagues en laiton [/quote]

Euh, les bagues en laiton c'est plutôt sur les fusils qui fonctionnent suivant le principe du long recul du canon Comme l'Auto 5 de Browning.
En inertiel, je connait les Benelli et je n'ai pas souvenir d'avoir vu une bague laiton. Pour les autres je ne sais pas mais pour moi en inertiel rien ne vaut un Benelli Je sais je suis incurable.

Justement je demandais plus de precisions parce que je chasse avec un Benelli M1 depuis une dizaine d'annees et je n'ai jamais vu ces bagues en laiton... Pourtant je fais un nettoyage et demontage complet une quinzaine de fois par saison et je commence a le connaitre. Il y a le "Click Benelli" (en anglais:"Benelli click" ) qui peut se manifester au premier coup: si tu relaches la culasse trop doucement, elle ne verrouille pas bien et au moment ou tu presses la detente, il y a seulement un "click" comme un probleme de percuteur. Ce probleme n'arrive JAMAIS si la culasse est relachee normalement. Il y a d'ailleurs un moyen de s'en rendre compte en regardant la position de l'ergot d'ejecteur avec la culasse fermee: ejecteur position basse=culasse non verrouillee - ejecteur position haute=culasse verrouillee.

ludovic375 a écrit:[quote="Kev7369"C'est un semi auto a inertie et mon ami m'a dit cela vient des bagues en laiton

pour moi en inertiel rien ne vaut un Benelli Je sais je suis incurable. [/quote]

Tout a fait d'accord, Ludovic!!!

Amicalement,

Le canon recule , et je tire des solignac 32 gr en 7 1/2 et je tir la première fois et la cartouche reste coincer même en tirant la culasse a la main la cartouche ne s'éjecte pas !!! Et c'est très dure a l'enlever !!!

Et c'est un breda brescia !!!!

tu en as des soucis avec ton SA

Kev7369 a écrit:Et c'est un breda brescia !!!!

Ce n'est donc pas un inertiel mais un long recul de canon et se modèle commence à dater.......
Le mécanisme est-il bien propre
A moins qu'il n'ai une valeur sentimental, ne fait pas de frais supplémentaire dessus, fais le reprendre et essaye de trouver d'occasion un Benelli 121 ou un Beretta Vittoria

ludovic375 a écrit:[quote="Kev7369"C'est un semi auto a inertie et mon ami m'a dit cela vient des bagues en laiton

Euh, les bagues en laiton c'est plutôt sur les fusils qui fonctionnent suivant le principe du long recul du canon Comme l'Auto 5 de Browning.
En inertiel, je connait les Benelli et je n'ai pas souvenir d'avoir vu une bague laiton. Pour les autres je ne sais pas mais pour moi en inertiel rien ne vaut un Benelli Je sais je suis incurable. [/quote]

bonsoir ,

A ce sujet , Browning vient de sortir un petit nouveau qui je pense est baptisé du nom de son illustre grand - père l' " AUTO 5 "
et qui est à mécanisme inertiel... de quoi mettre tout le monde d'accord....
je constate d'ailleurs que petit à petit toutes les grandes marques en viennent à ce mécanisme....

Ah , au fait : " vive les Benelli !!! " les meilleurs....

Amicalement ,
HALIFAX82

Je vais plutôt opter pour un baikal ou un hatsan , plus dans mon budget
Qu'en pensez vous de ses deux marques ?
Merci pour vos réponses

Bonsoir , je pense que tes amis parlent des bagues en bronze appelées bagues de friction qui font partie du système ou ensemble recul canon et magasin ,ces bagues peuvent ètre usées il est vrais , mais je pense que cela n'influe pas sur ton problème.Lorsqu'elles sont au bout du rouleau a vide , lorsqu'on secoue le fusil , on entend les ressorts (le long et fin du magasin et le gros du mécanisme recul canon qui font du bruit . Mais je pense plutot que c'est un encrassement du sytème recul et butée arriere de canon . Tu peux démonter ton magasin en entier et sortir les deux ressorts le gros et le fin et long et tout nettoyer puis remettre un peu d'huile fine sur les bagues en bronze qui produisent une crasse noire collante a la longue et aussi nettoyer la butée arriere du canon et son logement . Je pense qu'il est réparable sans gros frais , c'est un bon fusil , dommage de le bazarder !!