votre véhicule de chasse

Salut moi j'ai 2 Land (oui je suis fan)
J'ai un Range Rover VM2.5 pour la chasse et le bois et un Discovery TD5 pour tout les jours.
A+
Jérôme

Trohr a écrit:je preferes les Y61!

un 4 cylindres
chacun ses gouts

^^ je suis pas trop regardant du moment que ça fonctionne correctement!

Trohr a écrit:^^ je suis pas trop regardant du moment que ça fonctionne correctement!

Ca fait plus de 15 ans que je roule en Land et jamais de panne à rester sur place
Pis le prix des pièces entre Land et "les autres" il y a pas photo
Même mon père fan de Toy est passé au Land et il est surpris du cout des pièces.
A+
Jérôme

Patrol GR court ,pneus terre ,tu grimpes aux arbres !!!!
Par contre accès aux sièges arrières compliqué pour les grands et coffre limité.

Ps :Il boit plus que moi

Voici mes miens

^^ dur aussi a trouver a moins de 200000 km où sinon a des prix exhorbitants.

Encore heureux que tu bois moins que lui sinon à la cabane ça te couterais cher!

On voit le passionné de Land rover TJ61. ^^

Je me laisserais peu etre tenté si j'en trouves un qui vaut le coup, j'aime bien.

Et moi en 106 1.1l mdr passe nul part mais bon encore 2ans et je me prends une lada

excellent choix

J ai cru rêver un copain en a une elle passe partout

je confirme, si tu y met les bonnes chaussettes, ça grimpe aux arbres sans même transpirer
seuls inconvénients: la conso et la place. Moi qui vais à la chasse avec femme et enfants, parfois c'est juste. Malheureusement la version 5 portes n'a pas été homologuée en France, si ce n'est cinq exemplaires destinés à la gendarmerie (de mémoire) il y a quelques années.

J'ai eu une 1,5l d,avec des pneus neige en 155,ça en avait impressionné plus d'un!

C est à dire en conso ?

en conso, évite le modèle essence seul, à mois d'avoir une chasse à 3km, parce que 12L/100 n'a rien d'anormal, et je ne parle même pas d'une partie de tout-terrain! En même temps vu les émissions de CO2, ça tête plus qu'une lamborghini... avec juste un peu moins de chevaux
le modèle GPL est plis intéressant si tu dois rouler un peu, je dois faire dans les 300/320 km avec un plein de 45 L. de GPL... les pneus à crampons sont mortels en conso et encore plus bruyants...

Yann73 a écrit:J'ai eu une 1,5l d,avec des pneus neige en 155,ça en avait impressionné plus d'un!

c'était un Periquet? ça c'est un truc qu'il ne faut pas lâcher, à moins qu'elle tombe en lambeaux... il paraît que ça rouille facilement la tôle russe

Car je cherche une voiture pour aller au travail , à la chasse , capable de faire du tout terrain le tout pas cher

Si c'est pour du quotidien, passe plutôt sur un jimny
Ou même un berlingot 4x4 dangel
Ce sera plus fiable et plus facile d'entretien, je ne me verrais pas faire 20km
Tous les jours avec pour aller au travail,
Sans compter que le chauffage est de type soviétique, conception d'il y a 40 ans ...
Autant c'est bon en tout-terrain, autant sur la route c'est très moyen

Ah d accord Oui c est pour 35 km aller ou un pajero d occ

Jeep wrangler:

Réré a écrit:
voila pour moi ! terrano 2  

je remonte ce post pour annoncer que ce terrano2 va bientôt être a vendre ...vendu sans la boue , avec un tarif sympa pour les membres de PLC...
a bientôt...

changement de voiture lol
patrol vendus en moins de 5h sur LBCoin
il consommait trop, 16L au 100... (550-600kmles 98L)

j'ai pris un express 1.6D, 5 places, embrayage et kit freins AR 5000km
mouahahah 250 euro au moins pas peur de l'abimer !
pas comme vos voiture neuve, vous êtes des grands malade !!

en cours de maintenance, kit distri pompe à eau, vidange de boite etc
à ce prix, ça se revendra toujours



.

Satouf a écrit:changement de voiture lol
patrol vendus en moins de 5h sur LBCoin
il consommait trop, 16L au 100... (550-600kmles 98L)

j'ai pris un express 1.6D, 5 places, embrayage et kit freins AR 5000km
mouahahah 250 euro au moins pas peur de l'abimer !
pas comme vos voiture neuve, vous êtes des grands malade !!

en cours de maintenance, kit distri pompe à eau, vidange de boite etc
à ce prix, ça se revendra toujours



.

J'en ai eu un pendant plusieurs années et sur la route où même les chemins de bois quand c'est sec ça vas très bien mais dans les bois quand c'est mouillé je suis resté embourbé plus d'une fois alors que les C15 s'en sortaient haut la main, c'est le seul défaut que je reproche aux express car au point de vue mécanique c'est increvable surtout en diesel.

la ou je chasse pour le moment,
pas de gros risque de rester tanqué.

j'ai pris un vieux mazout car justement, increvable !
la caisse sera morte avant le moteur

les C15 se vendent hors de prix en 5 places !

bonjour,
entre un berlingo et un kangoo lequel des 2 est moins sujet a s'enliser ?